એરબસ અને તેના ભાગીદારો હેકર્સ સામે કેવી રીતે સુરક્ષા કરશે?પાસ્કલ પવાની / એએફપી / ગેટ્ટી છબીઓ ઇન-ફ્લાઇટ વાઇ-ફાઇ આખરે લિફ્ટઓફ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
એરબસ, ડેલ્ટા અને સ્પ્રિન્ટ સહિતની એરલાઇન્સ અને વાયરલેસ કંપનીઓના જૂથ વિમાનોમાં મફત ઇન્ટરનેટ accessક્સેસ અને કનેક્ટિવિટી માટે નવી વૈશ્વિક પહેલ પર કામ કરી રહ્યા છે.
પે firીઓ, જે કહેવાતા સામૂહિક ભાગ છે સીમલેસ એર એલાયન્સ , ફ્લાઇટમાં ઇન-ફ્લાઇટ વાઇ-ફાઇ માટે તેમની દ્રષ્ટિનું અનાવરણ કર્યું મોબાઇલ વર્લ્ડ કોંગ્રેસ આજે બાર્સિલોનામાં.
અનુસાર વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ , જૂથનું મુખ્ય લક્ષ્ય ઝડપી ગતિ અને વિમાનો પરનો સુધારેલો વપરાશકર્તા અનુભવ છે. ફોન અથવા ટેબ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરોએ પણ ઉપકરણોને પ્રમાણિત કરવું પડશે નહીં અથવા બ્રોડબેન્ડ કનેક્શન માટે અલગથી ચુકવણી કરવાની રહેશે નહીં.
સીમલેસ એર એલાયન્સ ઇચ્છે છે કે આ એરબોર્ન હબ્સ જમીન પર Wi-Fi હોટસ્પોટ્સની જેમ કાર્ય કરે. દરેક વિમાન જોડાણમાં આદર્શ રૂપે 5 જી સેલ સેવા હશે જેથી ગ્રાહકો નેટફ્લિક્સ જોઈ શકે અને સંપૂર્ણ મોબાઇલ બની શકે.
ભારતીય સેલ કેરિયર ભારતી એરટેલ અને ઇન-ફ્લાઇટ ઇન્ટરનેટ પ્રદાતા ગોગો સીમલેસ એર એલાયન્સના સભ્યો પણ છે. સેટેલાઇટ સ્ટાર્ટઅપ વનવેબ, જેમના રોકાણકારોમાં સોફ્ટબેંક શામેલ છે, તકનીકી ઘટકો સંભાળી રહી છે.
જો સફળ થાય, તો આ પહેલ 150 મિલિયન એરલાઇન્સ મુસાફરોને અસર કરશે અને વિશ્વભરમાં લગભગ 450 મિલિયન મોબાઇલ વપરાશકર્તાઓને સેવા આપી શકે.
જો તમે ક્યારેય અનુભવેલ શ્રેષ્ઠ ઇન્ટરનેટ હવામાં હોત તો? વનવેબના ફાઉન્ડર અને એક્ઝિક્યુટિવ ચેરમેન ગ્રેગ વાઈલરે પૂછ્યું એક અખબારી યાદીમાં . આ વર્ષના અંતમાં સેટ કરેલા અમારા પ્રથમ પ્રોડક્શન સેટેલાઇટ્સના પ્રક્ષેપણની સાથે, અમે જમીન અને હવામાં વૈશ્વિક ડિજિટલ વિભાજનને દૂર કરવા એક પગથિયાની નજીક છીએ.
વનવેબ, જે નીચા-પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં ઉપગ્રહો મૂકવાની યોજના ધરાવે છે, તે ચોક્કસપણે આ અવકાશમાં એક અપસ્ટાર્ટ છે. તે ઘણી સારી-જાણીતી કંપનીઓ જેવી સ્પર્ધા કરે છે સ્પેસએક્સ ઇન્ટરનેટ કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ્સ પર.
પરંતુ ત્યાં એક મોટો મુદ્દો છે જેનો ઉકેલ સીમલેસ ’માર્કેટિંગ સામગ્રીમાં નથી: સુરક્ષા.
જ્યારે ફ્લાઇટમાં વાઇ-ફાઇની accessક્સેસ હોય છે 179 ટકા વધારો થયો છે તાજેતરના વર્ષોમાં, ઘણી વિમાન કંપનીઓએ તેમના વાઇ-ફાઇ નેટવર્ક્સને યોગ્ય એન્ટી-હેકિંગ પગલાં સાથે યોગ્ય બનાવ્યા નથી.
જેમ ઓબ્ઝર્વર છે અગાઉ અહેવાલ , વ્યાવસાયિક રૂપે ઉપલબ્ધ હેકિંગ ડિવાઇસેસ ફ્લાઇટ્સમાં વિનાશ વેરવી શકે છે.
આ Wi-Fi અનેનાસ , ઓવરહેડ સ્ટોરેજ બેગમાં ફીટ થવા માટેનું એક નાનું વાયરલેસ પ્લેટફોર્મ, અસુરક્ષિત વપરાશકર્તાઓને સાર્વજનિક વિમાન Wi-Fi થી જોડે છે. તે પછી તેમની બ્રાઉઝિંગ પ્રવૃત્તિ પર જાસૂસ કરી શકે છે અથવા તેમની ફાઇલોને ખોલી શકે છે.
મોટા ભાગના ફ્લાઇટમાં Wi-Fi નેટવર્ક ( ગોગો સહિત ) પણ મજબૂત એન્ક્રિપ્શનનો અભાવ છે, વપરાશકર્તાઓની સુરક્ષા સાથે સમાધાન કરે છે અને તેમને અનેનાસ જેવા ઉપકરણોથી સાયબરરેટેક્સમાં ખુલ્લી મૂકતા હોય છે.
રિમોટ કમ્યુનિકેશનનો ઉપયોગ એ વધુ સુરક્ષા જોખમ છે.
ખાનગી મેસેજિંગ સેવાઓ જેવી withક્સેસવાળા મુસાફરો વોટ્સએપ અને વાઇબર , ફેસબુક જેવા વધુ સામાન્ય સામાજિક નેટવર્ક્સ સાથે, જમીન પર કોઈની સાથે વાતચીત કરી શકે છે અને હુમલો કરવા આગળ વધે છે.
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) એ આ જોખમોને કાબૂમાં કરવા માટે થોડુંક કર્યું છે.
એજન્સીઓએ શરૂઆતમાં 9/11 પછી મુસાફરોને એરક્રાફ્ટ પર સેલ ફોનનો ઉપયોગ કરવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો, ઉપકરણોના ડરથી સાયબર સલામતીનું જોખમ હોઇ શકે છે અને વિમાન સંશોધક સાથે દખલ .
પરંતુ એફએએ તે ધોરણોને હળવા કરી દીધાં તાજેતરનાં વર્ષોમાં, ગ્રાહકોને પ્લેન પર સેલ ફોન, ઇ-રીડર્સ અને ટેબ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. ગોગો જેવી બ્રોડબેન્ડ કંપનીઓએ આ નવા ગ્રાહક આધાર પર કબજો કર્યો.
ગોગો અને તેના ભાગીદારોએ ટિપ્પણી માટે ઓબ્ઝર્વરની વિનંતીનો જવાબ આપ્યો નથી. તેથી ફક્ત સમય જ કહેશે કે તેઓ તેમની સીમલેસ નવી યોજના માટે જરૂરી સુરક્ષા પગલાં મૂકે છે કે નહીં.
