સોમવારે જાહેર કરાયેલા ફેયરલેહ ડિકિન્સન મતદાનમાં જાણવા મળ્યું છે કે ન્યુ જર્સીના 49 ટકા લોકો રાજ્યના રસ્તાઓ અને પુલો માટેના ભંડોળના સ્રોત, ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રસ્ટ ફંડમાં ગેસ ટેક્સની આવકને સમર્પિત સૂચિત બંધારણીય સુધારાને ટેકો આપશે. આ સુધારો એ ડેમોક્રેટ્સે તાજેતરના મહિનાઓમાં પ્રસ્તાવિત કરેલા એકમાંનો એક છે, અને જો તે ટ્રેન્ટનમાં સફળ થાય તો નવેમ્બરમાં બ ballલેટ પર જશે. મતદાનમાં ડેમોક્રેટ્સ અને Republic૦ ટકા અને રિપબ્લિકન 51૧ ટકાના પગલાની તરફેણ કરનારા લોકોમાં કોઈ નોંધપાત્ર પક્ષપાત જોવા મળતો નથી, જ્યારે એસેમ્બલીના અધ્યક્ષ વિન્સ પ્રિટો (ડી -૨૨) ની અવિશ્વસનીય સુધારણા અપેક્ષિત કરતા ઓછી લોકપ્રિય સમર્થન પ્રાપ્ત કરી શકે છે. જ્યારે ગેસ ટેક્સ ઉશ્કેરણીજનક મુદ્દો રહ્યો છે, ત્યારે રાજ્યપાલ ક્રિસ ક્રિસ્ટી અને રિપબ્લિકન ધારાસભ્યોએ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો ટાઇટ ફોર ટેટ એક્સચેંજ જેમાં રાજ્યના વારસો વેરાના deepંડા કાપથી gasંચા ગેસ ટેક્સ સરભર કરવામાં આવશે, પ્રીટો સુધારણા ફક્ત આદેશ કરશે કે ગેસ ટેક્સના નાણાં સીધા ટ્રસ્ટ ફંડમાં જાય. કેટલાકને આશ્ચર્યજનક લાગે છે, કેમ કે આ બધાને પૂછવામાં આવે છે કે શું ગેસ ટેક્સ દ્વારા એકત્રિત કરેલા પૈસાને ટીટીએફ પાસે જવું જોઈએ કે નહીં. જોકે, રાજ્યના ઘણા લોકો કાં તો અનિર્ણિત છે અથવા આ વિચારનો વિરોધ કરે છે, એમ રાજકીય વિજ્ ofાનના પ્રોફેસર અને પબ્લિક માઇન્ડના ડિરેક્ટર ક્રિસ્ટા જેનકિન્સે જણાવ્યું હતું. આ મુદ્દા પર બહુ ઓછું ધ્યાન આપવામાં આવતાં, એક માહિતી અભિયાન સોયને ક્યાંય પણ ખસેડી શકે છે. ગેસ ટેક્સ વધારવાનો ટેકો એ પણ ઓછો છે, અન્ય ફેરલેહ ડિકીન્સન મતદાનમાં lim 36 ટકા જેટલો ટેકો મળે છે. આ વર્ષની શરૂઆતમાં . જેનીકિન્સે ઉમેર્યું હતું કે ઘણા લોકોએ રાજ્યની ક્ષીણ થઈ રહેલી માળખાકીય સુવિધાઓ અંગેની ચિંતા હોવા છતાં, આજે આપણે જે નંબરોનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યા છીએ, તે પંપ પર વધુ પૈસાના વિરોધની સાથે, નીતિ-નિર્માતાઓને અન્ડર-રિસોર્સ્ડ ટીટીએફને વધારાના ભંડોળ મેળવવા માટે જે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડશે તે દર્શાવે છે. . આ મહિનાની શરૂઆતમાં ફોન દ્વારા મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 2.6-પોઇન્ટના અંતર સાથે with૦૨ લોકોના નમૂના લેવામાં આવ્યા હતા.
