ટેસ્લાને અંતે તેના ન્યુ યોર્ક સિટીના પીળા રંગના કેબ્સના કાફલામાં જોડાવા માટે તેના મોડેલ 3 ની મંજૂરી મળી ગઈ છે.ગેટ્ટી છબીઓ દ્વારા એલેક્ઝાંડર ડેમિઅનચ્યુટીએએસએસ ન્યુ યોર્ક સિટી કેબ્સ ઇલેક્ટ્રિક ચાલે છે. પ્રથમ દ્વારા અહેવાલ ઇલેક્ટ્રિક , ન્યુ યોર્ક સિટી ટેક્સી અને લિમોઝિન કમિશન (TLC) એ ઉમેર્યું છે ટેસ્લા મોડેલ 3 શહેરના ટેક્સીઓના કાફલા માટે માન્ય વાહનોની સૂચિમાં. ન્યુ યોર્ક લગભગ 40 અલગ અલગ બનાવટ અને વાહનોના મોડેલોને પીળા રંગના કેબ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ મોડેલ 3 એ કાફલાનો કાયમી ભાગ બનનાર પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે.
આ પહેલીવાર નથી જ્યારે ન્યૂયોર્ક દ્વારા કાફલાને વીજળી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હોય. TLC એ અગાઉ પ્રાયોગિક પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે નિસાન લીફ વાહનોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ તે નિષ્કર્ષ પર આવ્યું હતું કે ડ્રાઇવરોએ તેમની ડ્રાઇવિંગની ટેવમાં ભારે ફેરફાર કરવો પડ્યો હતો અને તે જરૂરિયાતોને આધારે 2015 માં તેનો ઉપયોગ બંધ કરી દીધો હતો.
ક્રમમાં વાહન હોઈ શકે છે ટેક્સીના ઉપયોગ માટે મંજૂરી આપી , પાછળની સીટ મુસાફરો માટે કારમાં એર કંડિશનિંગ હોવું આવશ્યક છે. કારમાં સ્પષ્ટ પાર્ટીશન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પૂરતી જગ્યા હોવી આવશ્યક છે જે બેકસેટમાં મુસાફરોને ડ્રાઇવરથી અલગ કરે છે. નિસાન લીફ હવે શહેરની માન્ય વાહનોની સૂચિમાં નથી.
આ વખતે, તેમ છતાં, ભિન્ન હોઈ શકે છે: ટેસ્લા મોડેલ 3 મોટું છે અને તેની પર્ણ કરતા લાંબી રેન્જ છે (220 માઇલ લીફની 84 84 માઇલની રેન્જથી વિરુદ્ધ છે). ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્ક, ટેક્સી કાફલોનો ભાગ બનવા માટે મોડેલ 3 ને દબાણ આપી રહ્યા છે. એપ્રિલમાં, તેમણે લોન્ચ કરવાની યોજના જાહેર કરી એક સ્વાયત્ત ટેસ્લા ટેક્સી સેવા 2020 સુધીમાં શ્રેણી અને બેટરી જીવન ટેસ્લા મોડેલ 3 નું તેને કેબ ડ્રાઇવરો માટે ગુણવત્તાયુક્ત વિકલ્પ બનાવવું.
ટેક્સી કાફલામાં ટેસ્લા ઉમેરવાનું એ ન્યૂ યોર્કમાં ટકાઉ પરિવહન વિકલ્પો માટેની નવી મોરમ અગ્રતા સાથે આવે છે. સપ્ટેમ્બરમાં, એમટીએ બોર્ડે .5 51.5 અબજ ડોલરની મૂડી ખર્ચની યોજનાને મંજૂરી આપી જેમાં 500 નવી શૂન્ય-ઉત્સર્જન, allલ-ઇલેક્ટ્રિક બસોનો સમાવેશ થાય છે.
ન્યુ યોર્ક સિટી એ બીજા અમેરિકન શહેર છે જેણે તેના કાફલામાં સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કારો ઉમેર્યા છે. કોલમ્બસમાં, ઓહિયો સ્થાનિક કેબ કંપની તેના સંપૂર્ણ કાફલાને કાર્બન તટસ્થમાં રૂપાંતરિત કરવા માગે છે. કોલમ્બસ ઓહિયો યલો કેબ કાફલોમાં 170 કારનો સમાવેશ છે, અને તેમાંથી 20 હવે ઇલેક્ટ્રિક છે.
અને તે જ રીતે ન્યુ યોર્ક સિટીની જેમ, સેન્ટ્રલ ઓહિયો ટ્રાંઝિટ ઓથોરિટી 2021 સુધીમાં તેના કાફલામાં ઓછામાં ઓછી 10 ઇલેક્ટ્રિક બસો ઉમેરવાની યોજના ધરાવે છે. હવે, ટેક્સીઓ ઉબેર અને લિફ્ટ સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે, ન્યુ યોર્ક અને કોલમ્બસમાં શરૂ થતા પર્યાવરણ પ્રત્યે સભાન ગ્રાહકોને અપીલ કરે છે પરંતુ ટૂંક સમયમાં આવી શકે છે. અન્ય શહેરોમાં પ્રેરણા.
