ટનલને રંગ બદલાતી એલઇડી લાઇટથી સળગાવવામાં આવે છે.ઇથેન મિલર / ગેટ્ટી છબીઓ ખોદકામ અને બાંધકામના 18 મહિના પછી, એલોન મસ્કનું કંટાળાજનક કંપની સત્તાવાર રીતે તેની પ્રથમ ખોલી ભૂગર્ભ ટનલ લૂપ મંગળવારે લાસ વેગાસમાં જાહેરમાં. પરંતુ મુસ્કની મૂળની કલ્પના હજી સુધી તે તદ્દન નથી, અને અંતિમ કંટાળાજનક લૂપ ક્યારેય નિર્માણ થશે તો ટનલ નિષ્ણાતો શંકાસ્પદ છે.
લાસ વેગાસ કન્વેશન સેન્ટર (એલવીસીસી) ની નીચે વેગાસ ટનલ 1.7 માઇલ લાંબી છે. આ સિસ્ટમમાં ત્રણ સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે - એક જમીનની ઉપરની ટનલના દરેક છેડે અને ત્રીજા મધ્ય ભૂગર્ભમાં - અને stations૨ ટેસ્લા કારનો કાફલો આ સ્ટેશનો ઉપર મુસાફરોને ઉપાડવા અને નીચે ઉતારવા માટે 45 45 મિનિટ ચાલીને ટૂંકાવી દે છે. બે મિનિટની સવારી માટે વિશાળ સંમેલન કેન્દ્ર. નેટવર્ક એક કલાકમાં 4,400 મુસાફરો સુધી જવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.
આ પ્રોજેક્ટ માટે લાસ વેગાસ કન્વેન્શન અને વિઝિટર્સ ઓથોરિટી, જે એલવીસીસીની માલિકી ધરાવે છે અને rates 52.5 મિલિયન ચલાવે છે. સરકારની એન્ટિટી એલવીસીસીમાં કાર્યક્રમોમાં ભાગ લેનારા લોકોને મફતમાં ટનલ અને તેના ટેસ્લા કારનો કાફલો પ્રદાન કરવાની યોજના ધરાવે છે. સંમેલન કેન્દ્ર આગામી વર્ષે હોસ્ટ કરે તેવી અપેક્ષા છે કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શો (સીઈએસ) . આ વર્ષે સીઈએસને કોરોનાવાયરસ રોગચાળાને કારણે movedનલાઇન ખસેડવું પડ્યું.
બોરિંગ ટનલ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત સાથે થઈ એક કસ્તુરી ચીંચીં 2016 માં કહ્યું હતું કે, ટ્રાફિક મને બદામ ચલાવે છે. હું એક ટનલ કંટાળાજનક મશીન બનાવવાની છું અને ફક્ત ખોદવાનું શરૂ કરું છું. તેના પ્રારંભિક વિચારોમાંનો એક શહેરના નિવારણ માટે લોસ એન્જલસમાં શહેર-વ્યાપક ભૂગર્ભ લૂપ સિસ્ટમ બનાવવાનો હતો કુખ્યાત ટ્રાફિક જામ . પરંતુ હમણાં માટે, તે વેગાસ કન્વેશન સેન્ટરમાં ફક્ત 1.7-માઇલ ટ્રાફિક સમસ્યાને હલ કરી રહ્યું છે (અને ડ્રાઇવરોએ કલાક દીઠ 35 માઇલની નીચે વાહન ચલાવવું જરૂરી છે.)
કંટાળાજનક કંપની પાસે વેગાસ સિસ્ટમ બનાવવાની યોજના છે. ડિસેમ્બર 2020 માં, કંપનીએ ક્લાર્ક કાઉન્ટીને તેની યોજના અંગે દરખાસ્તો રજૂ કરી બે માર્ગો બનાવો લાસ વેગાસ પટ્ટી પર અને તેની આસપાસ.
બોરિંગ કું લોસ એન્જલસ, શિકાગો અને બાલ્ટીમોરમાં ટનલ બનાવવાની પણ યોજના ધરાવે છે. અને વધુ શહેરો, ખાસ કરીને મિયામી અને ફોર્ટ લudડરડેલે, સમાન પ્રોજેક્ટ્સમાં રુચિ વ્યક્ત કરી છે.
મંગળવારે, ફોર્ટ લudડરડેલના મેયર ડીન ટ્રેન્ટાલિસને એનબીસીએ ટાંકીને જણાવ્યું હતું કે, oring 30 મિલિયન ડોલરની ત્રણ માઇલની ટનલ બાંધવા માટે બોરિંગ ક Co.ન સાથેના સોદાની ખૂબ જ નજીકમાં, શહેરના પ્રવેશદ્વારની નીચે જ ચાલશે. બીચ પર.
જો કે, અન્ય શહેરોમાં, જ્યાં કંટાળાજનક કંપનીના બાંધકામના સોદા છે, ત્યાં વેગાસ લૂપના પ્રારંભથી અને ધીમી પ્રગતિથી ઘેરાયેલા, ટનલ નિષ્ણાતોને શંકા છે કે કસ્તુરીની આગેવાનીવાળી કંપની ક્યારેય તેનું વચન આપશે કે નહીં.
તાજેતરના સંપાદકની નોંધ તેમાં છે ટનલિંગ જર્નલ , એક ઉદ્યોગ પ્રકાશન, જેને મસ્કની વેગાસ ટનલ એક માત્ર વેનિટી પ્રોજેક્ટ કહે છે.
હું કોઈ નવી તકનીકનો ઉલ્લેખ કરતો નથી જોતો, જિયાન ઝાઓ , સિવિલ એન્જિનિયરિંગના પ્રોફેસર અને Australiaસ્ટ્રેલિયાની મોનાશ યુનિવર્સિટીના એક ટનલ નિષ્ણાતએ એનબીસી સાથેની મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું. ઝાઓએ કહ્યું હતું કે તેઓ જોઈ શકતા નથી કે કંટાળાજનક કંપની તેમના વર્તમાન અભિગમ સાથે વચન આપ્યા મુજબ વસ્તુઓ કેવી રીતે કરી શકશે.
