ન્યુ યોર્ક સિટીમાં 26 માર્ચ, 2020 ના રોજ એક ટેક્સી ટાઇમ્સ સ્ક્વેરથી નીચે ઉતરી ગઈ.એડ્યુઆર્ડો મુનોઝ આલ્વેરેઝ / ગેટ્ટી છબીઓ પીળા ટેક્સિકેબની જેમ ન્યુ યોર્ક સિટીનું કેટલાક પ્રતીકો રજૂ કરે છે. વાસ્તવિક જીવનમાં ફિલ્મોમાં સર્વવ્યાપક અને સર્વવ્યાપક (ઓછામાં ઓછું મેનહટનમાં), પીળી ક cabબ મુલાકાતીઓ અને નવી ન્યૂ યોર્કર્સ (મારી સમાવિષ્ટ) માટેનો શાબ્દિક વિધિ છે. પરંતુ હવે ન્યુ યોર્કનું મોહક ટોકન COVID-19 ને કારણે જોખમમાં છે.
પહેલેથી જ કોરોનાવાયરસ રોગચાળો પહેલા દોરડાઓ પર, ઉબેર અને લિફ્ટની સ્પર્ધાને કારણે ન્યુ યોર્ક સિટીનું ટેક્સી ઉદ્યોગ ટૂંક સમયમાં COVID-19 ના પ્રભાવને કારણે અંત લાવી શકે છે - જો ગંભીર સરકારી બચાવ પેકેજ વિના છોડી દેવામાં આવે તો.
જેમ ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ ગયા બુધવારે અહેવાલ આપ્યો છે કે, રાજ્યવ્યાપી સંસર્ગનિષેધના પ્રથમ સપ્તાહમાં ન્યુ યોર્ક સિટીમાં ટેક્સી રાઇડરશીપ આશ્ચર્યજનક રીતે 91 ટકા નીચે હતું. પીળી કેબ ડ્રાઇવરો શુક્રવાર અને શનિવારે માત્ર 20,596 રાઇડ્સ લ loggedગ કરે છે. ન્યુ યોર્કમાં લગભગ બધું બંધ થઈ ગયું છે અને જાહેર આરોગ્ય અધિકારીઓ પણ તેની સામે સલાહ આપી રહ્યા છે સામાજિક એકવિધતા (ફક્ત એક મિત્ર અથવા કુટુંબના સભ્યને જોઈને), આગળ નીકળી શકાય તેવું ભવિષ્યમાં વધુ ખરાબ થવાનું બંધાયેલું છે.
રસ્તા પર બાકી ડ્રાઇવરો દિવસમાં બે રાઇડ્સ લેવાનું અને દસ કલાકના કામ માટે $ 60 કમાવવા માટે ભાગ્યશાળી છે. ન્યૂયોર્ક ટેક્સી વર્કર્સ એલાયન્સ (એનવાયટીડબ્લ્યુએ) ના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર ભૈરવી દેસાઇએ તેમ જણાવ્યું હતું ટાઇમ્સ , વર્તમાન સંજોગોમાં સરેરાશ ડ્રાઇવર અઠવાડિયામાં લગભગ $ 368 લઈ જાય છે. આ વેતન માટે, તેઓએ વિચાર કરવો જ જોઇએ a જીવન અથવા મૃત્યુ નિર્ણય : વાયરસના સંક્રમિત થવાના જોખમમાં પોતાને ખુલ્લું પાડવું, અથવા ખોરાક, આવાસ અને સંભવત કેબ પોતે ચલાવવા માટે અસમર્થ છો?
જેમ એનવાયટીડબ્લ્યુએ નિર્દેશ કરે છે, તાત્કાલિક રોકડ ઇંજેક્શન વિના, ઉદ્યોગ અને તે કર્મચારીઓ બંને ગંભીર મુશ્કેલીમાં મુકાશે.
આત્મહત્યા, આજીવન દેવું, હવે અસ્તિત્વના જોખમ અને કરિયાણા નહીં. વાહનચાલકો ભોજન માટે પોતાનો જીવ જોખમમાં મુકી રહ્યા છે. ડિઝાસ્ટર UI ની રાહ જોઈ રહેલા લીઝ ડ્રાઇવરો. માલિક-ડ્રાઇવરો અને ભારતીય માલિકો પાસે તાત્કાલિક રોકડ નથી. એનવાયએસએ છેલ્લા 6 મહિના પાછા આપવું આવશ્યક છે. સરચાર્જ + ઓર્ડર બેંકો આગામી 6 મહિનાના પિમન્ટને સ્થગિત કરે છે https://t.co/T44dJX6Xfk
- એનવાય ટેક્સી કામદારો (@ એનવાયટીડબ્લ્યુએ) 25 માર્ચ, 2020
એનવાયટીડબલ્યુએની બેલઆઉટ યોજના દરખાસ્ત સરળ છે: ડ્રાઇવરોને શૂન્ય-વ્યાજની લોન આપો; ઓછામાં ઓછા કેટલાક મહિના માટે કેબ કંપનીઓને operatingપરેટિંગ ફી માફ કરવી; અને, વધુ સારું, તાજેતરના ચુકવણીઓ પરત કરો.
ન્યુ યોર્ક સિટી અને ન્યુ યોર્ક રાજ્યના ચૂંટાયેલા અધિકારીઓ કટોકટીની ગુરુત્વાકર્ષણને વધુને વધુ માન્યતા આપી રહ્યા છે અને પીળા રંગના કેબ્સને સાચવવા માગે છે - ક્યાં તો તે સાંસ્કૃતિક કલાકૃતિ અથવા ન્યુ યોર્કના જીવનના આવશ્યક તત્વ તરીકે.
રાજ્યપાલ એન્ડ્ર્યુ ક્યુમો ટેક્સી ડ્રાઇવરો સહિત સ્વતંત્ર ઠેકેદારો માટે ફેડરલ ડિઝાસ્ટર સહાય પેકેજ ઉપલબ્ધ કરાવવા દબાણ કરી રહ્યા છે. સિટી કાઉન્સિલના સ્પીકર કોરી જોહ્ન્સનન, મેયરના ઉમેદવાર, એક અલગ યોજના પર કામ કરી રહ્યા છે જે બેકારી લાભ અને તાત્કાલિક રોકડ સબસિડી (ડ્રાઇવર દીઠ $ 550 અને બાળક દીઠ વધારાના 5 275) પ્રદાન કરશે.
કોઈક પ્રકારના કોરોનાવાયરસ લોન-લીઝ પ્રોગ્રામ માટેની તક પણ હોઈ શકે છે, જેમાં કેબ ડ્રાઇવરો હોસ્પિટલોમાં નર્સો અને ડોકટરોને ચફેર કરવા અને તબીબી પુરવઠો ખસેડવા જેવી એન્ટિ-કોરોનાવાયરસ પ્રયત્નોથી સંબંધિત સેવાઓ પ્રદાન કરશે. ન્યુ યોર્ક સિટી ટેક્સી અને લિમોઝિન કમિશન (ટીએલસી), જે ઉદ્યોગને નિયંત્રિત કરે છે, પહેલેથી જ કામ વગરની ઉબેર અને લિફ્ટ આપી રહ્યું છે ડ્રાઇવરો પહોંચાડવાનું કામ .
ઘણા વિચારો ટેબલ પર છે. ફળ આપવાનું સૌથી નજીકનું છે તે કહેવું ખૂબ જ વહેલું છે. ટી.એલ.સી. ના પ્રવક્તાએ ટાઇમ્સ ફક્ત તે જ ઉદ્યોગના સભ્યો, નિયમનકારો અને ચૂંટાયેલા અધિકારીઓ અનેક સહાયક પગલાં પર ચર્ચા કરી રહ્યા છે.
9/11 અને હરિકેન સેન્ડી જેવી આપત્તિઓ દ્વારા, પીળી કેબ્સ ચાલુ રાખતી રહે છે, જે anંધુંચત્તુ વિશ્વમાં સામાન્યતાનું સ્વાગત કરે છે. પરંતુ, એક વખત કલ્પના ન કરી શકાય તેવું, પીળો કેબ્સ વિનાનું ન્યુ યોર્ક હવે ખૂણાની આજુબાજુ છે.
