ટેસ્લા, હકીકતમાં, તેના તરંગી સ્થાપકનું યુટોપિયન મિશન પરિપૂર્ણ કરી શકે છે અને ગ્રહને બચાવી શકે છે.ટેસ્લા સ્પેસ-લિટરર એલોન મસ્ક દ્વારા સ્થપાયેલી સંઘર્ષશીલ ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપની ટેસ્લાની ટીકાઓ, સામાન્ય રીતે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે શોષણકારી મજૂર પદ્ધતિઓ , બોસની અનિયમિત વર્તન અથવા અંતિમ-ઉત્પાદનની દુર્લભ-પરંતુ-મુશ્કેલી આગ પર વહન . પ્રત્યક્ષ ઘોષણા પણ પ્રશ્ન શું ઇલેક્ટ્રિક omટોમોબાઇલ્સ ખરેખર ગ્રહને ધ્યાનમાં રાખીને બચાવશે, કેમ કે ખરેખર અશ્મિભૂત ઇંધણ દ્વારા સંચાલિત, મોટે ભાગે.
ઇલેક્ટ્રિક કાર વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે. અમેરિકા માં, અમારી વીજળીનો લગભગ 64% અવશેષ ઇંધણ બળીને પેદા થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર ટેક્નોલ embજી સ્વીકારનારા અન્ય દેશોમાં, જ્યાં સ્વીડનનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં મોટાભાગના ઘરેલુ વીજ ભાર નવીકરણ દ્વારા આવે છે, આયાત કોલસા દ્વારા પ્રસંગોપાત ટોચની માંગ પૂરી કરવામાં આવે છે. કોલસો શુદ્ધ નથી, અને ન તો કુદરતી ગેસ છે, તેથી તે તર્ક માટે ઉભું છે. ટેસ્લા વાહનો શુધ્ધ નથી. અને ઇલેક્ટ્રિક કાર સહિત કોઈ પણ પ્રકારની નવી કાર ખરીદતા નથી, જૂના ટોયોટાને રસ્તા પર રાખવા કરતાં વધુ કાર્બન બર્ન કરે છે? ખોટું, અને ના, અનુસાર તાજેતરનો અભ્યાસ .
યુ.એસ. Energyર્જા વિભાગ દ્વારા સંચાલિત એક મુખ્ય સંશોધન કેન્દ્ર આર્ગોને નેશનલ લેબોરેટરીના સંશોધનકારોએ ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત મોટર વિરુદ્ધ ગેસોલિન સંચાલિત કમ્બશન એન્જિનના તાત્કાલિક ઉપયોગથી આગળ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લાંબા ગાળાની સંભવિતતાના માપનો પ્રયાસ કર્યો.
તેઓએ શોધી કા .્યું કે યુ.એસ. ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનના જીવનકાળ દરમિયાન, તે વાહન લગભગ 30.82 મેટ્રિક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્પાદન કરશે. મહાન નથી અને 100% નવીનીકરણીય byર્જા દ્વારા સંચાલિત કાર જેટલી સારી પણ નથી. કાર્બન તટસ્થ નહીં હોવા છતાં, તે કાર તેના જીવનકાળ દરમિયાન લગભગ 6.3 મેટ્રિક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્પાદન કરશે. (મોટાભાગના અમેરિકનો અત્યાર સુધીમાં લગભગ 20 મેટ્રિક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્પાદન કરે છે, એક એમઆઈટી સમીક્ષા મળી તેમ છતાં, અન્ય દેશોમાં રહેતા મોટાભાગના લોકો કરતા ઘણા વધુ.)
ગેસોલિન સંચાલિત કારની તુલનામાં, જો કે, કોલસાથી ચાલતી ટેસ્લા પણ ક્લીનર છે. સરેરાશ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ગેલન દીઠ 25.4 માઇલ) તેના જીવનકાળ દરમિયાન, 68.38 મેટ્રિક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ માટે જવાબદાર છે, અથવા નવા (અથવા વપરાયેલ) કરતા બમણું ટેસ્લા , આર્ગોને સંશોધનકારોએ શોધી કા .્યું. અને કમ્બશન એન્જિન એટલા કાર્યક્ષમ હતા કે તેણે દરેક ગેલન ગેસના ઉત્પાદન માટે .૦ માઇલ દૂર કાર ચલાવ્યું - ખૂબ જ અસંભવિત - તે કાર તેના જીવનકાળ દરમિયાન 25.5 મેટ્રિક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્પન્ન કરશે.
તે સ્પષ્ટ જણાય છે, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વિવેચકોની આ લાઇનને આગળ વધારતા ડિટ્રેક્ટર્સ હોવાને કારણે, તેનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે: ઇલેક્ટ્રિક કાર્સ ઓછી વીજળી ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરે છે, તે વીજળી કેવી રીતે ઉત્પન્ન થાય છે, અનુલક્ષીને, આર્ગોનેના તારણો અનુસાર. અને કોઈપણ વાતાવરણ-પરિવર્તનના દૃશ્યમાં ઉત્સર્જન-ઘટાડા લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા માટે, વ્યવસાયિક ટ્રકિંગ તેમજ વ્યક્તિગત વાહનો સહિત, રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરતા વાહનોના ઉત્સર્જનમાં તીવ્ર ઘટાડો કરવો જરૂરી છે, તેવું લાગે છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર કોઈપણ ઉત્સર્જનનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. -ડ્રેક્શન સોલ્યુશન. તેનો અર્થ એ કે ટેસ્લા, હકીકતમાં, તેના તરંગી સ્થાપકનું યુટોપિયન મિશન પરિપૂર્ણ કરી શકશે અને ગ્રહને બચાવી શકશે - જો તે પોતાને કેવી રીતે બચાવવું તે શોધી શકે.
તે મે મહિનાની જેમ તાજેતરમાં હતું કે ટેસ્લા થઈ ગયું. કંપનીએ 2019 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં 2 702 મિલિયનનું નુકસાન કર્યું હતું, જેનાથી મસ્કને એક ભંડોળ raભું કરવા માટે, કંપની દ્વારા કરવામાં આવેલા દરેક ખર્ચની સમીક્ષા કરવાની ફરજ પડી. ડૂમ્સેઇંગ આગાહી જારી કરો : કંપનીને તોડવા અથવા જોખમ નીચે જવા માટે 10 મહિનાનો સમય હતો. તે આપત્તિજનક હશે - કસ્તુરી માટે નહીં (તે સારું થશે, તેની પાસે ઘણા પૈસા છે), ટેસ્લા કામદારો માટે કંઈક (તેઓ નોકરીથી કા beી શકશે), પરંતુ સંભવિત ગ્રહ માટે, જે સમજી શકશે કે બજારને ઇલેક્ટ્રિક ઓફર કરવામાં આવી હતી. કાર અને બજારે, તેના અનંત શાણપણમાં, નિર્ણય કર્યો છે કે પરિવહનની ગ્રહ બચાવવાની પદ્ધતિ ફક્ત પેંસિલ નથી કા .ી.
તેટલું લાંબું સમય નહોતું થયું કે નાદારી સાથે સામનો કરનારા અમેરિકન ઓટોમેકર્સ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકાર પાસેથી બેલઆઉટ લે છે. અત્યારે જીવનની એક હકીકત છે કે અમેરિકન ખેડુતો આબોહવા સંકટમાં ફાળો આપવા સબસિડી મેળવે છે - મકાઈ ઉગાડવા માટે સરકારી રોકડ સ્વીકારે છે, જેમાંથી કેટલાક ઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત થાય છે અને ઓટોમોબાઈલમાં બળતણ તરીકે સળગાવવામાં આવે છે. એલોન મસ્ક જેવા કોઈને જાહેર શબપેટીઓ દ્વારા પ્રોત્સાહન મળે છે તે જોવા માટે તે તમારા લોહીને કમર કરી શકે છે, પરંતુ જો ઇલેક્ટ્રિક કાર્સ કાર્બન ઉત્સર્જન કાપવામાં અને ગ્રહને બચાવવામાં સફળ થવા જઈ રહી છે - અને વિજ્ saysાન કહે છે કે તેઓ સંપૂર્ણપણે કરી શકે છે, તો તેઓને થોડીક સહાયની જરૂર પડી શકે છે. ચૂકવણી ત્યાં છે.
