સ્પેસએક્સની બોકા ચિકા પરીક્ષણ સાઇટ પર ઉચ્ચ-itudeંચાઇના પરીક્ષણ માટે સ્ટારશીપ એસએન 9 તૈયાર છે.આરજીવીએરિયલ ફોટોગ્રાફી / ટ્વિટર મારી નજીક વેચાણ માટે ડેલ્ટા 8
ડિસેમ્બરમાં એસએન 8 ની સંપૂર્ણ પરીક્ષણને અનુસરતા સ્પેસએક્સનો નવીનતમ સ્ટારશીપ પ્રોટોટાઇપ, એસએન 9, મંગળવારે જ બીજી highંચાઇની વધુ એક ફ્લાઇટ માટે રવાના થવાની તૈયારીમાં છે.
એસએન 9 એ તાજેતરના સપ્તાહમાં સ્થિર અગ્નિ પરિક્ષણોની શ્રેણીબદ્ધ પસાર કરી છે અને સોમવારે તેનું લોકાર્પણ કરવાનું હતું. પરંતુ, આશ્ચર્યજનક વાત એ છે કે, ટેક્સાસના બોકા ચિકામાં લોન્ચિંગ સ્થળની નજીક જોરદાર પવનને કારણે છેલ્લી ઘડીએ પરીક્ષણને રદ કરવામાં આવ્યું.
એસએન 9 એ સ્પેસએક્સના ભાવિ મંગળ-વસાહતી અવકાશયાનનો નવમો પ્રોટોટાઇપ છે. સ્ટારશીપના અંતિમ સંસ્કરણમાં છ રાપ્ટર એન્જિન હશે અને તે મંગળ અને ચંદ્રથી પોતાને પ્રક્ષેપણ કરી શકશે. (પૃથ્વીની ગુરુત્વાકર્ષણ પકડથી બચવા માટે, 30 રેપ્ટર એન્જિનવાળા સુપર હેવી નામના બૂસ્ટર દ્વારા સ્ટારશીપ શરૂ કરવાની જરૂર રહેશે.)
રેટર એસએન 44 ના વધુ ક્લોઝઅપ ફોટા, એન્જિનને આજે બપોરે સ્ટારશીપ એસએન 9 પરથી દૂર કર્યા પછી સ્પેસએક્સની બિલ્ડ સાઇટ પર લઈ જવામાં આવતાં હતાં. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
- જ્હોન ક્રraસ (@ જોહ્નક્રાઉસ્ફોટોઝ) 15 જાન્યુઆરી, 2021
એસએન 8 ની જેમ, એસએન 9 માં ફક્ત ત્રણ એન્જિન છે. ધ્યેય એ છે કે miles માઇલ (१२..5 કિલોમીટર) ની toંચાઇએ, વ્યાપારી વિમાનો જેટલી જ altંચાઇએ ઉડાન ભરીને પૃથ્વી પર એક ટુકડા પર પાછા આવવાનું લક્ષ્ય છે. ડિસેમ્બર પરીક્ષણમાં, એસએન 8 પ્રોટોટાઇપ દરેક ફ્લાઇટ અને ડેટા સંગ્રહ લક્ષ્યાંક હાંસલ કરે છે પરંતુ સખત ઉતરાણના અંતિમ સેકંડમાં તે ફૂટ્યો હતો.
સ્ટારશીપ એ સ્પેસએક્સ દ્વારા નિર્માણ કરાયેલું સૌથી મોટું અવકાશયાન છે. પ્રવાહી પ્રોપેલેંટથી ભરેલા લગભગ 165 ફૂટ tallંચા (50 મીટર) સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પાંખવાળા સિલિન્ડરનું એકવાર જમીન પરથી ઉતરવું અશક્ય માનવામાં આવતું હતું. એસ.એન. 8 ફ્લાઇટ એક વિશાળ સીમાચિહ્નરૂપ હતી અને ભવિષ્યના સ્ટારશિપ પ્રોટોટાઇપ દ્વારા વાસ્તવિક ઓર્બિટલ ફ્લાઇટ માટેની આશા raisedભી કરી હતી.
એસ.એન.9 ની વાત કરીએ તો, પરીક્ષણ કેવી રીતે થશે તે કોઈ કહી શકતું નથી, ઇન્ટરનેટ પર અવકાશ ઉત્સાહીઓએ આદર્શ ફ્લાઇટ કેવા દેખાશે તેના આબેહૂબ રેન્ડરિંગ્સ બનાવ્યાં છે અને અવકાશયાનની અંદરની કામગીરીની વિગતો આપી છે.
ઉદાહરણ તરીકે, યુ ટ્યુબ પર સી-બાસ પ્રોડક્શન્સનું આ ત્રણ મિનિટનું એનિમેશન, ટેક-9ફથી એન્જિન શટ toફ સુધીની ઉતરાણ સુધીની એસએન 9 ની આખી ફ્લાઇટને કલ્પના કરે છે.
આ એક, સી-બાસ પ્રોડક્શન્સ દ્વારા પણ, વાસ્તવિક ઉડાન દરમિયાન બળતણની હિલચાલ (વાદળી પ્રવાહી oxygenક્સિજન અને લાલ છે મિથેન) પ્રદર્શિત કરે છે.
આ હજી વધુ વિગતવાર રેન્ડરિંગ (ટ્વિટર પર કિમી ટેલ્વિટીએ બનાવેલું છે) બતાવે છે કે ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્ટાર્સશીપની અંદર ટ્રિપલ-રેપ્ટર-એન્જિન ગોઠવણીમાં કેવી રીતે વાહ, પીચ અને રોલ નિયંત્રણો કાર્ય કરે છે.
ફક્ત ત્રણ સાથે સંપૂર્ણ પિચ, વાહ અને રોલ નિયંત્રણ # રાપ્ટર એન્જિન. રોલ રૂપરેખામાં પણ, એકબીજાને intersંટ આપ્યા વિના 15 ડિગ્રી મુસાફરી @elonmusk @ સ્પેસ @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
- કિમી તાલવિટી (@ કિમિટલવિટી) 17 ઓક્ટોબર, 2020
અને જો બાબતો અપેક્ષા મુજબ નહીં ચાલે, તો એસ.એન. 8 આવી શકે તેવી ઘણી રીતોનું આ જૂનું (અને રમુજી) એનિમેશન આ અઠવાડિયે SN9 ને શું થઈ શકે છે તે માટે ઉપયોગી સંદર્ભ તરીકે સેવા આપે છે.
ચાલો SN8 જાઓ! (આવતીકાલે ઘણી વસ્તુઓ થઈ શકે છે, પરંતુ મારા બેટ્સ સફળ ફ્લાઇટમાં છે, જો નહીં - તો તેઓ એક ટન શીખી શકશે) ગોડસ્પીડ. pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- એરક એક્સ (@ErcXspace) 8 ડિસેમ્બર, 2020
