આર્જેન્ટિનાની અંતરિક્ષ એજન્સી, સીએઓએનએ માટે SAOCOM 1B પૃથ્વી નિરીક્ષણ ઉપગ્રહ વહન કરતું સ્પેસએક્સ ફાલ્કન 9 રોકેટ, કેપ કેનાવરલ એરફોર્સ સ્ટેશન પર પેડ 40 થી લોન્ચ થયું.ગેલ્ટી છબીઓ દ્વારા પોલ હેનસી / સોપા છબીઓ / લાઇટ રોકેટ રવિવારે વહેલી સવારે, સ્પેસએક્સે તેની નવીનતમ બેચનો પ્રારંભ કર્યો 60 સ્ટારલિંક ઉપગ્રહો ફ્લોરિડામાં કેનેડી સ્પેસ સેન્ટરથી ભ્રમણકક્ષામાં ફાલ્કન 9 રોકેટનો ઉપયોગ. રોકેટના બીજા તબક્કાને પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણ પુલથી આગળ ધકેલ્યા પછી, પ્રથમ તબક્કો સફળતાપૂર્વક એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં કોર્સ આઇ સ્ટિલ લવ યુના ડ્રોન જહાજ પર સફળતાપૂર્વક ઉતર્યો.
આ મિશન સ્પેસએક્સના ફરીથી વાપરી શકાય તેવા રોકેટ માટે રેકોર્ડ બનાવ્યો. ફાલ્કન 9 બૂસ્ટર કે જેણે ઉપગ્રહોને જમીન પરથી ઉતારી દીધા, બી 1051 નંબરવાળા, રવિવારની ફ્લાઇટ પહેલાં આઠ મિશન ઉડ્યા હતા. નવમી વખતનો ફ્લાયર ફરીથી લોંચ પેડ પર પાછા ફરવાની અપેક્ષા છે, ભવિષ્યના મિશન માટે, તેને નવીનીકરણની જરૂરિયાત પહેલાં રોકેટની ઉપયોગીતા મર્યાદાની નજીક લાવી.
બી 1051 ફાલ્કન 9 રોકેટના પરિવાર સાથે સંબંધિત છે, જેને બ્લોક 5 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ કાફલો ફ્લાઇટ્સ વચ્ચે ન્યૂનતમ નિરીક્ષણ સાથે 10 વખત અથવા વધુ ઉડાન માટે અને નવીનીકરણ સાથે 100 વખત સુધીની રચાયેલ છે. સ્પેસએક્સમાં 14 બ્લોક 5 ફાલ્કન 9 રોકેટ કાર્યરત છે. તેમાંથી છ પાંચ વખત અથવા વધુ ઉડાન ભરી છે.
2010 થી, સ્પેસએક્સે 112 સફળતાઓ સાથે, વિવિધ ફાલ્કન 9 પરિવારોના રોકેટનો ઉપયોગ કરીને 114 મિશન શરૂ કર્યા છે.
ફાલ્કન 9 વી 1.0 નામનો ખૂબ જ પ્રથમ ફાલ્કન 9 જૂન 2010 માં શરૂ થયો હતો. આ જ બુસ્ટર 2010 અને માર્ચ 2013 ની વચ્ચે વધુ ચાર વખત ઉડાન ભરી ગયો. છ મહિના પછી, તેના અનુગામી, ફાલ્કન 9 વી 1.1, આકાશમાં ગયો અને સપ્ટેમ્બર 2013 થી જાન્યુઆરી 2016 ની વચ્ચે 15 વખત ઉડાન ભરી હતી.
સ્પેસએક્સે ડિસેમ્બર 2015 માં ફાલ્કન 9 વી 1.2 સાથે ફર્સ્ટ-સ્ટેજ બૂસ્ટર્સને ફરીથી ઉડાન શરૂ કર્યું હતું, જેને ફાલ્કન 9 ફુલ થ્રસ્ટ તરીકે પણ ઓળખાય છે. મે 2018 માં બ્લોક 5 સંસ્કરણ દાખલ કરાયું.
બ્લેક 5 ફાલ્કન 9 સ્પેસએક્સના નિયમિત મિશન માટે વર્કહorseર્સ લોંચ વાહન બની ગયું છે, જેમ કે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પેસ સ્ટેશન પર પેલોડ પહોંચાડવા, ખાનગી કંપનીઓ અને વિદેશી સરકારો માટે નાના ઉપગ્રહો ઉડવાનું અને તેના પોતાના ઉપગ્રહોને પૃથ્વીની કક્ષામાં મોકલવા જેવા. આ બેચના ફાલ્કન 9 રોકેટ, 91 ટકાના સફળતા દર માટેના 58 પ્રયત્નોમાંથી 53 ઉતર્યા છે.
સૌથી તાજેતરના ઉતરાણ નિષ્ફળતા 15 ફેબ્રુઆરીએ એક નિયમિત સ્ટારલિંક મિશન દરમિયાન આવી હતી. પૃથ્વીની કક્ષામાં 60 ઉપગ્રહોને લોંચ કર્યા પછી, ફાલ્કન 9 નો પ્રથમ તબક્કો પુન recoveryપ્રાપ્તિ દરમિયાન સ્પેસએક્સ ડ્રોન જહાજ પર ઉતરવામાં નિષ્ફળ ગયો અને સંભવત એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં આવી ગયું. ફાલ્કન 9 વપરાયેલ, બી 1059 નંબરવાળા, તેનું છઠ્ઠું મિશન ઉડાન ભર્યું હતું. 
સ્પેસએક્સ ફાલ્કન હેવી રોકેટ કેનેડી સ્પેસ સેન્ટરમાં લ launchન્ચ પેડ 39A પર બેઠું છે કારણ કે તે ફ્લોરિડાના કેપ કેનાવરલમાં 5 ફેબ્રુઆરી, 2018 ના રોજ આવતીકાલે લિફ્ટ-forફ માટે તૈયાર છે.જ Ra રેડેલ / ગેટ્ટી છબીઓ
બ્લોક 5 એ ફાલ્કન 9 બૂસ્ટરનું અંતિમ પુનરાવર્તન છે. સમાંતરમાં, સ્પેસએક્સ પાસે ફાલ્કન હેવી નામનું મોટું રોકેટ છે, જે બાજુના બૂસ્ટર તરીકે બે નવીનીકૃત પ્રથમ તબક્કાઓ સાથે આંશિક રીતે ફરીથી વાપરી શકાય છે.
સ્પેસએક્સ કોઈપણ મોડેલનાં નવા સંસ્કરણો બનાવશે નહીં. કંપનીનું આગામી પે generationીનું ફરીથી વાપરી શકાય તેવું પ્રક્ષેપણ વાહન ચંદ્ર અને મંગળ પર માનવો અને પેલોડ્સ પરિવહન જેવા મોટા મિશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. સ્પેસએક્સ આવા મિશન માટે સ્ટારશિપ નામની એક ભારે પ્રક્ષેપણ સિસ્ટમ વિકસાવી રહી છે. સ્ટારશીપનો નવીનતમ પ્રોટોટાઇપ, એસ.એન. 10, સફળતાપૂર્વક -ંચાઇની testંચાઇની પરીક્ષણ લાઇટ પૂર્ણ કરે છે અને આ મહિનાની શરૂઆતમાં નરમ ઉતરાણની વિગતો દર્શાવતું હતું. તેના અનુગામી, એસએન 11, આ મહિનાની જેમ જ અન્ય પરીક્ષણ ફ્લાઇટ માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યા છે. સીઇઓ એલોન મસ્ક 2021 ના અંત પહેલા સ્ટારશીપ પ્રોટોટાઇપથી ભ્રમણકક્ષાની ફ્લાઇટ હાંસલ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
