સીએસટી -01 એ ત્વરિત હિટ હતી. આણે ટેક બ્લ blogગોસ્ફિયર રાઉન્ડ બનાવ્યું હતું અને તેની દ્વારા પ્રોફાઇલ આપવામાં આવી હતી ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ . (ફોટો: કિકસ્ટાર્ટર) જાન્યુઆરી, 2013 માં, સેન્ટ્રલ સ્ટાન્ડર્ડ ટાઇમ નામની કંપનીએ $ 200,000 ની શરૂઆત કરી કિકસ્ટાર્ટર અભિયાન સીએસટી -01 માટે, એક આકર્ષક અને ન્યૂનતમ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ કાંડા ઘડિયાળ જે ફક્ત 0.80 મીમી જાડા છે, જે તેને બનાવેલી સૌથી પાતળી ઘડિયાળ બનાવે છે. ઘડિયાળ (નોંધ: સ્માર્ટવોચ નહીં) એ ત્વરિત હિટ હતી, અને ઝુંબેશના અંતમાં, નિર્માતાઓએ funding 1 મિલિયનથી વધુનું ભંડોળ અને 7,500 થી વધુ એક્સ્ટાસ્ટિક ટેકેદારોને એકત્રિત કર્યા હતા.
ઘડિયાળો મોકલવાને હવે બે વર્ષ કરતાં વધુ સમય થઈ ગયો છે, પરંતુ ટેકેદારો મૂંઝવણમાં મૂકે છે, શંકાસ્પદ છે, ગુસ્સે છે અને સૌથી ઉપર, વ watchચ-લેસ છે. પ્રારંભિક સમર્થકોને પણ તેમનો પ્રાપ્ત થયો નથી, તેમ છતાં નાણાં મનાય છે, અને તેની સાથે, એક વખત અવિશ્વસનીય વફાદાર ટેકેદારોની શ્રદ્ધા. જેઓએ એકવાર વિલંબ અને બહાનાઓના આડશ સ્વીકાર્યા હતા અને ઉત્પાદનમાં સહાય માટે વધુ નાણાંનું રોકાણ કરવાની પણ .ફર કરી હતી તે જહાજ કૂદી ગયું છે. જવાબો અને રિફંડની માંગ સાથે ઝુંબેશનું પૃષ્ઠ છલકાઇ ગયું છે, અને કેટલાક ટેકેદારો બંને સ્થાપકો પર પૂલસાઇડ મોજીટોઝ પર રોકડ ફૂંકવા માટે દોડતા હોવાનો આરોપ લગાવી રહ્યા છે જ્યારે અન્ય લોકો દાવો પણ કરે તેવી સંભાવના જોઈ રહ્યા છે.
(તસવીર: ન્યૂ યોર્ક Obબ્ઝર્વર / સેજ લ Lઝારો)
તો શું થયુ? Campaign 1 મિલિયન - જે જરૂરી છે તેના કરતા પાંચ ગણા વધારે - એક અભિયાન, જેથી ખરાબ રીતે નિષ્ફળ કેવી રીતે થઈ શકે?
કિકસ્ટાર્ટર પૃષ્ઠ પરના ડિવાઇસલેટર અપડેટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ સમસ્યાઓના ઘણા રાઉન્ડમાં નિર્દેશ કરે છે. જો તેનો સંપૂર્ણ રીતે વિશ્વાસ કરવો હોય તો પણ, નવું જહાજની તારીખો અને સૂઈ ગયેલી વાર્તાઓના અસંખ્ય તૂટેલા વચનોથી ઉત્પાદનની સમસ્યાઓ oversંકાઈ જાય તે પહેલાં, તે ફક્ત આટલું લાંબું ચાલે છે. સૌથી તાજેતરમાં સુધારો , સ્થાપકો ત્યાં સુધી એક વાનનો ફોટો શામેલ કરવા ગયા છે જે માનવામાં આવે છે કે કાયમી ધોરણે ઉત્પાદકની પાર્કિંગમાં પાર્ક કરે છે, એવો દાવો કરીને કે સ્થાપક ડેવ વંડલે સૂઈ રહ્યો છે.
જોકે, સૌથી મોટી સમસ્યા, શ્રી વંડલે અને તેના સહ-સ્થાપક જેરી ઓ’લિયરની પ્રતિભાવ અને વિશ્વાસપાત્ર પારદર્શિતાનો અભાવ હોવાનું લાગે છે. તેઓ વારંવાર વચન આપેલ વહાણની તારીખો ચૂકી ગયા અને મહિનામાં અપડેટ્સ પોસ્ટ કરવા માટે અવગણ્યા, ટેકેદારોને સંપૂર્ણપણે અંધારામાં છોડી દીધા. ભંડોળની અવધિ સમાપ્ત થઈ હોવાથી, ટેકેદારો ફરિયાદ કરી રહ્યા છે કે નિર્માતાઓને તેમના સંદેશાઓ અનુત્તરિત છે. તેઓએ કેટલીક તપાસ પણ કરી છે, અને નિર્માતાઓએ જે દાવો કર્યો છે તેમાંથી કેટલાકએ તપાસ કરી નથી. ઉદાહરણ તરીકે, શ્રી વંડલે અને ઓ’લિયર દાવો કર્યો ફેબ્રુઆરી 2014 માં એફસીસીને જરૂરી અહેવાલો રજૂ કર્યા હતા, પરંતુ એફસીસી સાઇટ પર ફાઇલિંગ્સ શોધનારા ટેકેદારોને તેનો કોઈ પુરાવો મળ્યો નથી (અને ન તો આપણે મળ્યો). વાન વસવાટ કરો છો ક્વાર્ટર્સને લગતી આશંકાઓ પણ રહી છે સપાટી પર લાવવામાં .
તો, શું આ સંપૂર્ણ અસમર્થતા છે કે છેતરપિંડી છે?
તે કહેવું મુશ્કેલ છે. જેમ શ્રી શ્રી વંડલે અને શ્રી ઓ.લીઅરલી તેમના ટેકેદારોથી છૂટા રહ્યા છે, તેમ જ તેઓએ ન્યૂ યોર્ક serબ્ઝર્વરને પણ ઠંડા ખભા આપ્યા છે. જેમ જેમ આપણે તેમને તેમના ઝુંબેશની આસપાસના પ્રશ્નો પર એક વાર્તા કહી છે, તેમ છતાં, ભાગ લેવાની કે નહીં લેવાના નિર્ણયને ધ્યાનમાં લીધા વિના પ્રકાશિત કરવામાં આવશે, તેમ છતાં, તેઓએ અનેક પ્રસંગો પર ઇન્ટરવ્યુ લેવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. તેઓએ તેમના ખર્ચ અંગે સ્પષ્ટ કરેલા ચાર્ટ્સ અને ગ્રાફનો બેકઅપ લેવા માટે કોઈ પુરાવા આપવાનો ઇનકાર પણ કર્યો હતો. 17 એપ્રિલના રોજ તાજેતરના અને મોટે ભાગે આખરી અપડેટમાં એક અઠવાડિયા પહેલા આ આંકડા થોડી વધુ પોસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા - માફ કરશો, પરંતુ અમે પૈસાની અપેક્ષાએ છીએ અને હવે ઉત્પાદનમાં નથી. હા સારું. નવીનતમ અપડેટ મુજબ, એક નિર્માતા નિર્માતાની પાર્કિંગની જગ્યામાં આ વાનમાં રહે છે. (ફોટો: કિકસ્ટાર્ટર)
નક્કર પુરાવા વિના, શક્ય છે કે સેન્ટ્રલ સ્ટાન્ડર્ડ ટાઇમિંગ એક કૌભાંડ છે. પરંતુ આપણે પરિસ્થિતિને શું બનાવી શકીએ છીએ તે નિર્દેશ કરતું નથી. કિકસ્ટાર્ટર ઝુંબેશની શરૂઆતથી જ સર્જકોએ કહ્યું તે બધું જ્યાં સુધી કાળજીપૂર્વક રચિત જૂઠ્ઠાણું ન હતું ત્યાં સુધી, સીએસટી -01 ને તૂટી જવા અને બર્ન કરવા માટે ઘણા બધા દોષિત છે, અને તે ચોક્કસપણે દુર્ભાગ્યની આશ્ચર્યજનક ઉત્પાદન સમસ્યાઓની શ્રેણી નથી. તેની વાસ્તવિકતા એ છે કે આ પ્રોજેક્ટના નિર્માતાઓએ ટાળી શકાય તેવી ભૂલો કરી હતી.
બેકરોએ ખરેખર શું રોકાણ કર્યું?
અમારી પાસે વાસ્તવિક પ્રોડક્શન ભાગો સાથે સંપૂર્ણ કાર્યકારી પ્રોટોટાઇપ છે, અને અમે તે ભાગોની રચના, પ્રોટોટાઇપ અને સુધારણા માટે પાછલા વર્ષ પસાર કર્યું છે, અને આ અમે કર્યું તે પ્રથમ સફળ વિધાનસભા છે, એમ શ્રી ઓ'લરીએ અભિયાન પૃષ્ઠ પરની વિડિઓમાં જણાવ્યું છે . આગળ નીચે, વર્ણન જણાવે છે કે વિડિઓ અને ફોટામાં બતાવેલ ઘડિયાળો અને ભાગો વાસ્તવિક ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ અને તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે. એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે તેઓ નાના ફેરફારો પર કામ કરશે.
તે કહેતું નથી કે ફંડ્સ ઓવરહulsલ્સ અને સંશોધન અને વિકાસની ડિઝાઇનમાં જશે, પરંતુ બરાબર તે જ બન્યું.
ઝુંબેશ સમાપ્ત થઈ હોવાથી, નિર્માતાઓએ બેન્ડ માટે ત્રણ સંપૂર્ણપણે જુદી જુદી સામગ્રીનો પ્રયાસ કર્યો. તેઓએ ચાર્જરને સંપૂર્ણ રીતે કંઈક એવી રીતે બદલી નાંખી જે ટેકેદારો ભાગ્યે જ ઓળખી શકે. તેમને જાણવા મળ્યું કે ઉત્પાદક હવે તેઓની જરૂરી બેટરીઓનું ઉત્પાદન કરી રહ્યું નથી. (તેઓએ આવવાનું જોયું ન જોઈએ?) તેઓએ મોકલ્યાના લગભગ એક વર્ષ પછી, તેઓએ ક્યાંય પણ યુએસબી કાર્યક્ષમતા ઉમેરવાનું નક્કી કર્યું.
ઝટકો, અપડેટ અને એડજસ્ટ જેવા શબ્દોએ અપડેટ્સને ભર્યું કારણ કે નિર્માતાઓએ ઘટનાઓને નીચે આપવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ નોંધપાત્ર ફેરફારો કરવામાં આવી રહ્યા હતા. દરેક અપડેટમાં આશ્ચર્યજનક નવી સામગ્રી, નવી ડિઝાઇન અથવા અન્ય વ્યાપક ફેરફાર શામેલ છે જે આખરે સમસ્યા અથવા વિલંબમાં પરિણમે છે. અસંખ્ય ભાગો અનેક પુનરાવર્તનોમાં પસાર થયા હતા, જેને ટેકેદારોએ કહ્યું હતું તે બન્યું હતું પહેલાં કિકસ્ટાર્ટર લોંચ પર.
ટેકેદારો માનતા હતા કે તેઓ ફંક્શનલ પ્રોટોટાઇપમાં રોકાણ કરી રહ્યા છે જે લગભગ સંપૂર્ણ રીતે આખરી થઈ ચૂક્યું હતું અને ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળવા તૈયાર છે. ટોળાના ભંડોળનો સમયગાળો પૂરો થયાના માત્ર એક મહિના પછી ઘડિયાળને વહાણમાં મોકલવાનું વચન આપવા ઉપરાંત, નિર્માતાઓ તેમની વેબસાઇટ પર લોકો, સવારી માટેના ટેકેદારો નહીં પણ ગ્રાહકો હતા તેવા લોકો પાસેથી પ્રી-ઓર્ડર લઈ રહ્યા હતા. નિર્માતાઓએ કહ્યું હતું કે તેઓ પ્રક્રિયામાં છે અને ઘડિયાળો વહાણમાં આવવાના હતા ત્યારે, સંભવિત ટેકેદારોએ બે વર્ષના અજમાયશ અને ભૂલનું અનુમાન ક્યારેય કર્યું ન હોત તે ધ્યાનમાં લેતા. તેમછતાં કદાચ ઇરાદાપૂર્વક અથવા દૂષિત રીતે નહીં, પણ તેઓ શરૂઆતથી જ છેતરવામાં આવ્યા હતા.
વ્યાપાર યોજના
(સ્ક્રીનગ્રાબ: કિકસ્ટાર્ટર) જેમ આપણે પહેલા ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, શ્રી ઓ’લિયર અને શ્રી વંડલેએ તેમાં ઘણા બધા પ્રયત્નો કર્યા છતાં અમારી સાથે ઇન્ટરવ્યૂ લેવાનો ઇનકાર કરી દીધો. જોકે, તેઓએ અમારી સાથે શેર કરેલી એક બીટ માહિતી હતી: યુનિટ દીઠ તેમનો ઉત્પાદન ખર્ચ, તેઓએ તેમના ટેકેદારો પાસેથી જે વસૂલ કર્યો તેના કરતા બમણો હતો.
જો આ સાચું છે, તો આ એક શાહી ભૂલ છે. છતાં, એક ઇમેઇલમાં, શ્રી વંડલે ખર્ચ ઉત્પાદનના મુદ્દાઓ સમજાવ્યા જેમ કે તેઓ તેમના હાથમાંથી નીકળી ગયા છે.
જો કોઈ કિકસ્ટાર્ટર કે જેમાં થોડું મૂર્ત ઇનામ ન હોય તો તે લઘુત્તમ કરતાં વધુ નાણાં ઉભા કરે છે, આ પ્રોજેક્ટ માટે સારી રીતે કાર્ય કરે છે, કારણ કે સ્થાપકો તેમના પ્રોજેક્ટ માટે વધુ પૈસા સાથે સમાપ્ત થાય છે. જો કે, સીએસટી -01 સાથે આવું નથી, શ્રી વંડલે ન્યુયોર્ક serબ્ઝર્વરને ઇમેઇલ કરીને લખ્યું છે.
ઉપજ પછીની અમારી દીઠ એકમ કિંમત 300 ડ$લરની નજીક સમાપ્ત થાય છે, 2X કરતા વધુ રકમ જેમણે ટેકેદારોએ ફાળો આપ્યો છે. જ્યારે પુરસ્કારની કિંમત પાછળના યોગદાન કરતા વધારે હોય છે, તો પછી કોઈ પ્રોજેક્ટને જેટલા વધુ ટેકેદારો મળે છે, તે પાણીથી ઉપર આવવાનું મુશ્કેલ છે.
એકલા કિકસ્ટાર્ટર પુરસ્કારથી, નિર્માતાઓ પાસે 7,182 સીએસટી -01 એકમો ઉત્પન્ન કરવાના છે. અમે કેટલાક નબળા પડ્યાં, અને ઉત્પાદનના એકમ ખર્ચ દીઠ $ 300 પર, તેમને ફક્ત બેકરોના હુકમ પૂરા કરવા. 2,154,600 ની જરૂર પડશે - જે તેઓએ ઉભા કર્યા તેના કરતા બમણા વધારે.
વ walલેટ-ખાલી થવાની સમસ્યાઓના બહાનું વિના પણ, સર્જકો ડૂબતા હશે. તેઓ ઘડિયાળને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાના તેમના નિષ્ફળ પ્રયાસો માટે ન હોત તો પણ તેઓએ કેટલાક પુરસ્કારો પૂરાં કરી શક્યા હોત, પરંતુ તેઓએ વળતર ખર્ચની યોજનાને વળતર બનાવવા માટેના ખર્ચની તુલનામાં ઓછી કરીને પોતાને પગમાં ગોળી મારી દીધી હતી.
બેકર્સ વકર્યા છે
એવું લાગે છે કે મોટાભાગના ટેકેદારો સર્જકોની વર્તણૂક પ્રત્યે ક્રોધિત હોય છે, પરંતુ તેઓ હજી પણ વિશ્વની સૌથી પાતળી ઘડિયાળ ધરાવતા નથી. પાછલા બે વર્ષના સારા ભાગ માટે, તેઓ મોટાભાગે અંધારામાં અનુભવાયા છે અને જેમ કે તેઓ શ્રી વondન્ડલ અને શ્રી ઓ’લિયર પર વિશ્વાસ કરી શકતા નથી અથવા માનતા નથી. (સ્ક્રીનગ્રાબ: કિકસ્ટાર્ટર)
ઘણા પ્રસંગોએ, નિર્માતાઓ સમજાવવામાં નિષ્ફળ ગયા કે ઘડિયાળ આવ્યા પછી અઠવાડિયા કે મહિનાઓ સુધી શિપમેન્ટ ફરીથી વિલંબિત હતું. થોડા સમય પછી, તેઓએ તેમની વિલંબિત ઘોષણાઓમાં નવી જહાજની તારીખો શામેલ કરવાનું બંધ કર્યું. ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં, તેઓએ WE'RE SHIPPING શીર્ષક પર એક અપડેટ પોસ્ટ કર્યું જેમાં મેઇલ કરવા માટે તૈયાર પેકેજોના ફોટા શામેલ હતા, પરંતુ તે સ્પષ્ટપણે થયું નહીં - હકીકત એ છે કે તેઓ બે મહિનાથી વધુ સમય લંબાવતા રહે છે જ્યારે ટેકેદારો બેચેનતાપૂર્વક દરેક દિવસ મેઇલને તપાસતા હતા. . તેમના અપડેટ્સ નાના વિલંબને ટાંકીને, તેઓ સંપૂર્ણ રીતે ટ્રેક પર છે એમ કહેવાથી, નુકસાનકારક સમસ્યાઓની સૂચિબદ્ધ કરવા તરફ ગયા, અને સમય જતા, અપડેટ્સ ઓછા અને ઓછા વારંવાર બન્યા. કિકસ્ટાર્ટર પૃષ્ઠ નિર્માતાઓની યોગ્યતા પર સવાલ ઉઠાવતા અને તેમની વ્યાવસાયીકરણની દરરોજ નિંદા કરતી નવી ટિપ્પણીઓથી છલકાઇ રહ્યું છે.
તે સ્પષ્ટ છે કે આ ઓર્ડર પૂરા કરી શકાતા નથી - એ હકીકત છે કે છેલ્લા કેટલાક સમયથી નિર્માતાઓ માટે ખૂબ ખાતરીપૂર્વક સ્પષ્ટ છે. ડિઝાઇન અને મેન્યુફેક્ચરીંગ અવરોધના રસ્તાની દોડ ગુમાવી અને પુરસ્કારો પૂરા કરવા માટે તેની જરૂરિયાત કરતાં ઓછી મૂડીથી પ્રારંભ કરવો, આ સંભવત the નિર્માતાઓને લાંબા સમય પહેલા ફટકો પડ્યો.
પરંતુ તેઓએ બધું ચાલુ રાખવાનું હતું.
કિકસ્ટાર્ટરને આવશ્યક છે કે બધા સમર્થક પુરસ્કારો પૂરા થાય, અને જો આવું ન થાય, તો તેમની પાસે સખત નીતિ નિર્માતાઓએ શું કરવું જોઈએ તે સંબંધિત.
મૂળભૂત રીતે, શ્રેષ્ઠ નિષ્કર્ષ પર પહોંચવા અને સમયમર્યાદા પર વાતચીત કરવા માટે તેઓએ ખંતપૂર્વક કાર્ય પોસ્ટ કરવું જોઈએ, જ્યાં ભંડોળ ચાલ્યું છે અને શા માટે પ્રોજેક્ટ ટેકેદારો માટે પૂર્ણ થઈ શકતો નથી. તેઓએ તે દર્શાવવું જ જોઇએ કે તેઓ પ્રામાણિક છે અને ટેકેદારો માટે ભૌતિક ખોટી રજૂઆત કરી નથી. અને અંતે, નિર્માતાઓએ બાકીના નાણાં પરત કરવાની ઓફર કરવી જ જોઇએ જો પુરસ્કારો પૂરા ન થઈ શકે, નહીં તો ટેકેદારો તેમની વિરુદ્ધ કેસ દાખલ કરી શકે છે.
શ્રી વંડલે અને શ્રી ઓ’લિયર પાસે સ્પષ્ટપણે રિફંડ આપવા માટે પૈસા નથી, જેની તેમના ટેકેદારો મહિનાઓથી માંગ કરી રહ્યા છે. નવીનતમ અપડેટમાં, તેઓએ સ્વીકાર્યું કે તેઓ હમણાં પેદા કરી શકતા નથી, પરંતુ જણાવ્યું હતું કે તેઓ એવા વિકલ્પોની શોધ કરી રહ્યા છે જે તેમને ઉત્પાદન કરવાનું ચાલુ રાખશે અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે વહાણમાં કામ કરશે. નકામાને ચાલુ રાખીને, તેઓ ટેકેદારો દ્વારા કાનૂની કાર્યવાહીને આધિન નથી. (સ્ક્રીનગ્રાબ: કિકસ્ટાર્ટર)
જુઓ: લાંબી રાહ જોવાઈ રહેલ કિકસ્ટાર્ટર નિર્માતાઓ તરીકે તૈયાર, તેઓ જાદુઈ રંગ સ્કેનીંગ પેન કેવી રીતે શોધશે તે સમજાવવામાં નિષ્ફળ.
