એમટીએ આ વસંત .તુમાં સ્ટેટન આઇલેન્ડ એક્સપ્રેસ બસ રૂટ પર ડબલ ડેકર બસનું પરીક્ષણ કરશે.માર્ક એ. હર્મન / એમટીએ ન્યૂ યોર્ક સિટી ટ્રાન્ઝિટ એક ભાગ રૂપે ટૂંક સમયમાં ડબલ ડેકર બસો ન્યુ યોર્ક સિટી આવી શકે છે બસ એક્શન પ્લાન સોમવારે સવારે ન્યુ યોર્ક સિટી ટ્રાન્ઝિટ પ્રેસિડેન્ટ એન્ડી બાયફોર્ડ દ્વારા અનાવરણ કરાયું.
એમટીએ આ વસંતથી શરૂ થતા સ્ટેટન આઇલેન્ડ રૂટ પર ડબલ ડેકર એક્સપ્રેસ બસનું પરીક્ષણ કરશે. એમટીએ બસના કાફલાને વધારવા માટે જે બીજું પગલું લેશે તે શૂન્ય-ઉત્સર્જન, -લ-ઇલેક્ટ્રિક બસોનો ઉપયોગ કરશે. આ વર્ષની શરૂઆતમાં, એજન્સીએ 10 ઇલેક્ટ્રિક બસોનું પાયલોટ પરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું.
બાયફોર્ડે જણાવ્યું હતું કે ન્યુ યોર્કર્સને તેઓને લાયક વર્લ્ડ-ક્લાસ બસ સિસ્ટમ પ્રદાન કરવા માટે એમટીએ અથાક કાર્ય કરી રહ્યું છે.
અમે ટ્રાફિક ભીડ અને અમલીકરણ જેવા પડકારોને લક્ષ્યાંક બનાવી રહ્યા છીએ, સંપૂર્ણ રૂટ નેટવર્કને ફરીથી ડિઝાઇન કરવા જેવી સાહસિક પહેલ કરી, અને નવીનતમ કમ્પ્યુટર-સહાયિત મેનેજમેન્ટ, ડબલ-ડેકર અને ઇલેક્ટ્રિક બસો, ઓલ-ડોર બોર્ડિંગ અને વધુ સાથે ગ્રાહક સેવા સુધારણા જેવા આગળ વધવા. વાસ્તવિક સમયનો ડેટા, તેમણે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું. અમારા ગ્રાહકો આ વર્ષે ફેરફારો જોવાનું શરૂ કરશે, અને અમે ન્યુ યોર્ક સિટીના પરિવહન લેન્ડસ્કેપના આ નિર્ણાયક ઘટકને સુધારવાનું ક્યારેય બંધ કરીશું નહીં.
એમટીએના જણાવ્યા અનુસાર એજન્સી ઉત્તર અમેરિકાની સૌથી મોટી જાહેર બસ સિસ્ટમનું નેતૃત્વ કરે છે, જે હવે પછીની સૌથી મોટી બસ સિસ્ટમ કરતા આશરે 40 ટકા મોટી છે. દર અઠવાડિયે, એમટીએ 6,6૦૦ થી વધુ બસો સાથે 32૨6 રૂટ પર ,000 54,૦૦૦ ટ્રીપ્સમાં બે મિલિયનથી વધુ સવારી પૂરી પાડે છે.
દ્વારા સૂચિત ડબલ ડેકર બસની અંદરનો દેખાવ @ એમટીએ બસ એક્શન પ્લાનના ભાગ રૂપે pic.twitter.com/s2C16Nav96
- મદિના ટૌરે (@ મદિનાટૌરે) 23 એપ્રિલ, 2018
એમટીએ અધિકારીઓએ ડબલ ડેકર બસ રજૂ કરી જેનું પરીક્ષણ સ્ટેટ આઇલેન્ડ એક્સપ્રેસ બસ રૂટ પર સોમવારે બપોરે લોઅર મેનહટનમાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં કરવામાં આવશે.
ન્યુ યોર્ક સિટીના રહેવાસીઓએ ડબલ ડેકર બસને લઈને ઉત્સાહ વ્યક્ત કર્યો હતો.
બ્રોન્ક્સના રિવરડેલ વિભાગમાં રહેતા allyally વર્ષીય સેલી વેલેઝે serબ્ઝર્વરને કહ્યું હતું કે આ વિચાર ઉત્તેજક છે અને તેણીને ડબલ ડેકર બસો પસંદ છે, જેને લંડનની ડબલ ડેકર બસને તેના પસંદમાંનો એક તરીકે ઉલ્લેખ કરે છે.
પત્રકારોને બતાવેલી બસનો ઉલ્લેખ કરતાં વેલેઝે કહ્યું કે, તે જગ્યા ધરાવતું અને વધુ પગવાળું ઓરડો છે અને તે મારા માટે આધુનિક લાગે છે.
બ્રુકલિનના પૂર્વ ફ્લેટબશ વિભાગમાં રહેતા હેનરી સિલ્વી (, 54) એ serબ્ઝર્વરને કહ્યું હતું કે તે ડબલ ડેકર બસને સ્થાનિક બસ તરીકે નહીં પણ એક્સપ્રેસ બસ તરીકે કામ કરી શકે છે.
તે રસપ્રદ છે, સિલ્વીએ કહ્યું. હું તેને બ્રુકલિનમાં ક્યાંય જોઈ શકતો નથી ’કારણ કે હું એકલા પગથિયાંથી જોઈ શકું છું, કોઈક પડો છે અને હું તે જોઈ શકું છું.
તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે, છ ફૂટથી વધુ .ંચાઈ ધરાવતા કોઈપણ માટે આ મુદ્દો ઉભો કરી શકે છે. પરંતુ તેમણે આશાવાદ વ્યક્ત કર્યો કે ડબલ ડેકર બસ કામ કરશે, તેને રસિક ગણાવી.
બસ આરામદાયક લાગે છે, સિલ્વીએ ચાલુ રાખ્યું. હું તેને કામ કરતા જોઈ શકતો હતો. તમે શહેરમાં કોઈપણ રીતે ડબલ ડેકર્સને ટૂર બસો તરીકે જોયા છો, ભલે તે ખુલ્લી છત હોય, પણ હજી પણ, હું તેને કાર્યરત જોઈ શકું છું. હું તેને કામ કરતા જોઈ શકતો હતો.
બસ એક્શન પ્લાન, પ્રથમ અહેવાલ એએમ ન્યૂ યોર્ક દ્વારા, સંપૂર્ણ રીતે ફરીથી ડિઝાઇન કરેલી બસ રૂટ નેટવર્ક અને ટ્રાંઝિટ સિગ્નલ પ્રાયોરિટી (ટીએસપી) તકનીક શામેલ છે, બસો અટકાવવાના સમયને ઘટાડવા માટે ટ્રાંઝિટ વાહનો અને ટ્રાફિક સંકેતોના સંકલન માટે વપરાયેલી એક તકનીક.
તેમાં નવું બસ કમાન્ડ સેન્ટર અને બસ સ્થાનોના જીપીએસ આધારિત ડિસ્પ્લેનો સમાવેશ થાય છે જેથી બસ ઓપરેટરો અને ડિસ્પેચર્સને એકસાથે કામ કરવા દેવા માટે બંચિંગ (બસોનું અસમાન અંતર જે ઘણી બસોને તે જ સમયે સ્ટોપ પર પહોંચે છે).
નવેમ્બર 2017 માં, નિયંત્રક સ્કોટ સ્ટ્રિંગરે એક વિશ્લેષણ બહાર પાડ્યું હતું કે શહેરમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કોઈપણ મોટા શહેરની સૌથી ધીમી બસો છે.
એક નિવેદનમાં, સ્ટ્રિન્ગરે બાયફોર્ડની યોજનાને યોગ્ય દિશામાં એક સ્પષ્ટ પગલું ગણાવ્યું હતું જેણે પોતાના અહેવાલમાં પ્રકાશિત પડકારોનો સામનો કરવાનો પ્રયત્ન કર્યો છે.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે અમારી બસ પ્રણાલીને સમાપ્ત કરવી એ આર્થિક અને સામાજિક આવશ્યક છે જે આપણા ભાવિ માટે એકદમ જટિલ છે. એમટીએ દ્વારા આજે જાહેર કરાયેલ યોજના પ્રોત્સાહક છે અને વાસ્તવિક પ્રગતિની આશા આપે છે. ન્યુ યોર્ક એ વર્લ્ડ ક્લાસ સિટી છે, અને હવે તેની પાસે જવા માટે અમારી પાસે વર્લ્ડ ક્લાસ બસ સિસ્ટમ છે.
જુલાઇના અંતમાં, એમટીએના અધ્યક્ષ જો લોહોટાએ શહેરની નબળી પેટા માર્ગને ઠીક કરવા માટે સબવે એક્શન પ્લાન રજૂ કર્યો હતો.
શહેરના પરિવહન વિભાગ (ડીઓટી) ના પ્રવક્તા, સ્કોટ ગેસ્ટેલે જણાવ્યું હતું કે ડીઓટીએ બસ એક્શન પ્લાનની દરખાસ્તો અંગે સંતોષ વ્યક્ત કર્યો હતો.
[ડીઓટી] કમિશનર [પોલી] ટ્રોટનબર્ગ એમટીએની બસ એક્શન પ્લાનની આજની રજૂઆત પછી નોંધ્યું છે કે, અમે બધા ડોર બોર્ડિંગ, બસ નેટવર્ક અને ટેપ રીડરના ઘટકોનું પુનર્નિર્માણ સકારાત્મક પગલા તરીકે જોયું છે અને અમે તેની સાથેની અમારી ભાગીદારીની રાહ જોતા હોઈએ છીએ. શહેરભરમાં બસ સેવા સુધારવા અંગે એમટીએ, એક નિવેદનમાં ગેસ્ટેલે જણાવ્યું છે.
DOT તરફથી કોઈ ટિપ્પણી શામેલ કરવા માટે આ વાર્તાને અપડેટ કરવામાં આવી છે.
