ગાર્ડન સ્ટેટમાં પરિવહન ભંડોળને લઈને રાજકીય સ્થિરતાનો અંત આવી શકે છે.વિકિમીડિયા શ્વાન માટે પેટ સીબીડી ટ્રીટ કરે છે
સેનેટ ડેમોક્રેટ્સ અને રિપબ્લિકન ગવર્નર ક્રિસ ક્રિસ્ટી વચ્ચે લાંબા રાજકીય અડચણ બાદ શુક્રવારે રાજ્ય વિધાનસભાના બંને ગૃહોમાં ગેસ ટેક્સ સાથે ન્યુ જર્સીના ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રસ્ટ ફંડને ભંડોળ આપવાનું વિવાદિત બિલ. આ પગલું, જે એસ્ટેટ ટેક્સને નાબૂદ કરવા અને વેચાણ વેરામાં ઘટાડા સાથે ગેલન વધારાના 23 ટકા સરભર કરશે, હવે ક્રિસ્ટીના ડેસ્ક પર જશે જ્યાં તેને તે કાયદામાં પસાર થવાની અપેક્ષા છે.
ન્યુ જર્સીનો ગેસ ટેક્સ, જે દેશના સૌથી નીચામાંનો એક છે, 1988 થી વધારવામાં આવ્યો નથી. 'હા' મતોની ચુંટણી વખતે આરામદાયક સંભાવના ન હોય તેવા લોકો માટે રાજકીય ઝેર હોવાની સંભાવના હોવાથી, મત પણ ક્રિસ્ટીએ કરવેરામાં કરવેલો પ્રથમ કર વધારો દર્શાવે છે. રાજ્યપાલ તરીકેની તેમની બે ટર્મમાં તેમનું સમર્થન
આ ખરડો સેનેટમાં 24-14 અને એસેમ્બલીમાં 45-27 પસાર થયો, જેમાં પાંખની બંને બાજુના વિવેચકો ફ્લોર પરની યોજના સામે દલીલ કરે છે. સેનેટર રે લેસ્નીઆક અને નિયા ગિલ જેવા ડેમોક્રેટ્સે તેની સાથેના કાપના રાજ્યને 1.4 અબજ ડોલરના ખર્ચ તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું, જ્યારે એસેમ્બલીમેન જય વેબર અને જેક સિઆટરેલી જેવા રિપબ્લિકન લોકોએ ડ્રાઇવરોને તેના ખર્ચ માટેના બિલનો વિરોધ કર્યો હતો.
જો ક્રિસ્ટી બિલ પર હસ્તાક્ષર કરે છે, તો ગેસ ટેક્સ વધીને 23 સેન્ટનો ગેલન થશે જે 1 નવેમ્બરથી વહેલી તકે શરૂ થશે નહીં, જે પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ માટે સમર્પિત આવકમાં વર્ષે 1.6 અબજ ડ additionalલરની આવક કરશે. એસ્ટેટ ટેક્સ 2018 ની શરૂઆતમાં તબક્કાવાર કરવામાં આવશે, અને તે જ વર્ષે સેલ્સ ટેક્સ ત્રણ ટકાના ઘટાડામાં ઘટાડો કરશે.
સૌથી પ્રભાવશાળી વિરોધી સેનેટર માઇક ડોહર્ટી હતા, જેમણે ન્યુ જર્સીમાં ઉત્તર-પૂર્વમાં સમાન, વસ્તીવાળા રાજ્યોની સરખામણીમાં ન્યુ જર્સીમાં માઇલ દીઠ workંચા ખર્ચનો હવાલો આપ્યો હતો.
ડોહર્ટીએ કહ્યું કે, પૈસા કઇ રીતે જાય છે તે અમે ક્યારેય જોતા નથી. તમે જુઓ છો તે દરેક પ્રોજેક્ટ, ખર્ચને વટાવી દે છે.
કાયદામાં પ્રવર્તમાન વેતન કાયદામાં ફેરફાર કરવા સહિતના આગ્રહ ન કરવા બદલ ડોહર્ટીએ પણ તેમના રિપબ્લિકન સાથીદારોની અટકાયત કરી હતી.
હું માનું છું કે મારો પક્ષ નિષ્ફળ ગયો કારણ કે આપણે, વાટાઘાટોના ટેબલ પર, સાવચેતીપૂર્વક પૈસા ખર્ચ કરવા stoodભા થવું જોઈએ.
વિધાનસભાના અધ્યક્ષ વિન્સ પ્રીતો (ડી -32) એ મત પછી કહ્યું કે ટી.ટી.એફ.ના ભંડોળ અંગે મહિનાઓથી ચાલેલી સ્થિરતાને જોઈને રાહત થઈ છે અંત આવે. ક્રિસ્ટીએ જૂન મહિનામાં તમામ બિન-ઇમર્જન્સી કામ અટકાવીને એક્ઝિક્યુટિવ આદેશ જારી કર્યો હતો જ્યારે ધારાસભ્યોએ સમાધાન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.
પ્રીતોએ એક નિવેદનમાં લખ્યું છે કે, મડાગાંઠ અને તેનાથી ઘણાં ન્યુ જર્સીના લોકો પર જે ભયંકર અસર પડી હતી તેનાથી હું નિરાશ થઈ ગયો હતો, પરંતુ હું દરેકને એક જ રૂમમાં આવવા અને સમાધાન શોધવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતો રહ્યો, પ્રીતોએ એક નિવેદનમાં લખ્યું છે. મને તે કામ ફળ મળે તે જોઈને આનંદ થાય છે.
આ એક શ્રેષ્ઠ સોદો છે જે અમને કાયદામાં સાઇન ઇન કરવામાં આવે છે તે મળી શકે છે, અને હું પ્રગતિ અને આપણા રાજ્યના સારા ભવિષ્યની તકથી ખુશ છું. હવે, આશા છે કે નવેમ્બરમાં મતદારો પરિવહન હેતુ માટે તમામ બળતણ વેરાની આવક કાયમી ધોરણે સમર્પિત કરવાના મારા પ્રસ્તાવ સાથે સંમત થશે.
લોબીંગ જૂથ ફોરવર્ડ એનજેના અધ્યક્ષ ટોમ બ્રેકને પોતાના નિવેદનમાં બિલને historicતિહાસિક ગણાવ્યું હતું. રાજ્યના ચૂંટણી કાયદા અમલીકરણ આયોગના જણાવ્યા અનુસાર, આ વર્ષે ટ્રેન્ટનમાં લોબીંગ પ્રવૃત્તિ માટે ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રસ્ટ ફંડ સૌથી મોટો દોર રહ્યો છે.
આ કાયદો લાંબા ગાળાના, ટકાઉ અને ભંડોળનો વિશ્વસનીય સ્રોત બનાવે છે જેની ન્યુ જર્સીને અત્યંત જરૂર છે, એમ તેમણે લખ્યું. ફેડરલ મેચને શામેલ કરીને, તે આઠ વર્ષના ગાળામાં વાર્ષિક billion 4 બિલિયન પરિવહન ભંડોળ બનાવે છે. તે હજારો નોકરીઓનું સર્જન કરશે અને રાજ્યની અર્થવ્યવસ્થાને શરૂ કરશે. તે એક પ્રકારનું સમાધાન છે જેમાં ન્યુ જર્સીની સખત જરૂર છે.
લિબરલ થિંક ટેન્ક ન્યુ જર્સી પોલિસી પર્સ્પેક્ટિવ, આ દરમિયાન, સોદાને સંપૂર્ણપણે ઝેરી ગણાવી. પ્રમુખ ગોર્ડન મIકિનેસને ટી.ટી.એફ. એક આવશ્યક પગલું છે, પરંતુ ખરાબ માટેના વળાંક તરીકે અંતિમ બિલની લાક્ષણિકતા.
ધારાસભ્યો કે જેમણે આજે મતદાન કર્યું છે તેઓએ તેમના બાળકો અને પૌત્રોને હાર્દિક માફી પત્રો લખવાનું શરૂ કરવું જોઈએ, જે હજારો અબજો ડોલરની આવકનું પરિણામ ભોગવશે: collegeંચા ક collegeલેજ ટ્યુશન્સ અને ફી, ઓછી સંપત્તિ વેરાની રાહત, ઉચ્ચ એનજે ટ્રાન્ઝિટ ભાડા અને ઓછી જાહેર સેવાઓ.
