એલોન મસ્કનું ટેસ્લા હવે વિશ્વની સૌથી કિંમતી ઓટો ઉત્પાદક છે.ગેલ્ટી છબીઓ દ્વારા પોલ હેનસી / સોપા છબીઓ / લાઇટ રોકેટ ટેસ્લાના શેરના ભાવ તાજેતરના અઠવાડિયામાં આકાશમાં highંચે ચડતાં, એવું લાગે છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપની ઓછામાં ઓછું રોકાણકારો માટે કંઈ ખોટું કરી શકે નહીં. આ અઠવાડિયે, કંપનીએ ફરીથી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો, વોલ સ્ટ્રીટની ડાઉન કમાણીના અહેવાલની અપેક્ષાઓને નકારી કા theીને, આમાં આશ્ચર્યજનક 4 104 મિલિયન (જીએએપી) નફો જાહેર કરીને રોગચાળોથી ભરેલા બીજા ક્વાર્ટરમાં .
સ્ટોક ભાવમાં બ્લોકબસ્ટર ક્વાર્ટર માટેનો કોઈપણ હાઇપ પહેલેથી જ સંપૂર્ણ બેકડ હોવાથી, ટેસ્લા શેર્સમાં કમાણીના પ્રકાશન પછી કોઈ સ્પષ્ટ જંગલી સ્વિંગ જોવા મળ્યા નથી. શેરના $ 1500 પર, ઘણી ચંચળતા જોવાનું મુશ્કેલ છે. મોટા પ્રશ્નો લાંબા ગાળાના રોકાણ તરફ વધુ ધ્યાન આપતા હોય છે: હવે ટેસ્લા ક્યાં ચાલશે? તે કેટલા સમય સુધી 300 અબજ ડોલરનું મૂલ્યાંકન ટકાવી શકે છે? અને ત્યાં રહેવા માટે શું લેશે?
તમે પૂછો તેના પર નિર્ભર છે. મોર્ગન સ્ટેનલી સહિતના વ Wallલ સ્ટ્રીટ પરના રીંછો લાગે છે કે ટેસ્લા વધુને વધુ ફૂટવાના લગભગ એક વિશાળ ટેક પરપોટાના ચહેરા જેવો દેખાઈ રહ્યો છે.
ટેસ્લા હાલમાં બબલ સ્ટોક છે. સ્ટોક, કોમોડિટીઝ, ક્રિપ્ટોકરન્સી અને અન્ય સંપત્તિ માટેની માહિતી સાઇટ એડીવીએફએનનાં સીઈઓ ક્લેમ ચેમ્બર્સ, તે અને નાસ્ડેક બંને અંતિમ દોડમાં છે. બંને એક વિશાળ icalભી જોઈ રહ્યા છે, જે પરપોટાની ચાલનો ઉત્તમ અંત છે.
અન્ય રોકાણકારો કંપની પર વધારે હોય છે - પૂરી પાડવામાં જો તે તેના લાંબા ગાળાના આયોજનને તેના વધુ અનહિર્ડેડ વિભાગોમાંથી એક પર કેન્દ્રિત કરે છે.
સ્પાર્ક એસેટ મેનેજમેન્ટના પ્રમુખ અને ચીફ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ Timફિસર ટિમ બેને ઓબ્ઝર્વરને જણાવ્યું હતું કે, ટેસ્લા ફક્ત એક કાર કંપની બનીને આગળ વધવાનું ચાલુ રાખી શકે છે કે નહીં તેના પર રોકાણકારોએ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે. બજારના ઉપરના દરે વૃદ્ધિ ચાલુ રાખી શકે તેવા મૂલ્યાંકનને ન્યાયી ઠેરવવા માટે, હું માનું છું કે ટેસ્લામાં આજે રોકાણ કરવા માટે તમારે માને છે કે તેઓ energyર્જા ઉત્પાદન અને સંગ્રહમાં આગળ વધશે.
ટેસ્લાના વધતા સોલર પેનલ અને બેટરી પેકના વ્યવસાય તરફ ધ્યાન દોરતા, બેને જણાવ્યું હતું કે ટેઅર્સના મૂલ્યાંકનને પીઅર autoટોમેકર્સની તુલના કરતી વખતે લોકો વાર્તાનો મોટો ભાગ ગુમાવતા હોય છે. ટેસ્લાને એવા વિશ્વથી લાભ થાય છે જ્યાં મોટી નિગમો કાર્બન તટસ્થ બનવાની વાત કરે છે, તેમણે કહ્યું. મારો સવાલ છે: જો આપણે બધા ‘આપણી પોતાની યુટિલિટી’ હોઈએ તો હવેથી 10 વર્ષ પછી પરંપરાગત ઇલેક્ટ્રિક યુટિલિટી કંપનીઓનું શું થશે? (બેન અને તેના ગ્રાહકો પાસે ટેસ્લા સ્ટોક છે.)
તે અભિપ્રાય સોશિયલ કેપિટલના સીઇઓ ચામાથ પાલિહાપીતિઆ દ્વારા પડઘો પાડ્યો છે. આ હવે કાર વિશે નથી ... જો તમે મને રોકાણકાર તરીકે પૂછશો, તો [શરત] ટેસ્લાના energyર્જા વ્યવસાયમાં છે, એમ તેમણે કહ્યું સી.એન.બી.સી.ટી.વી. ગુરુવારે સવારે. ટેસ્લાએ તેમના કમાણી અહેવાલમાં તે વિશે કેટલીક રસપ્રદ વાતો કહી છે. પ્રથમ, તે નફાકારક છે. અને બીજું, તેઓ હવે એવા સ softwareફ્ટવેરનું નિર્માણ કરી રહ્યાં છે જે કોઈપણને વિતરિત ઉપયોગિતા બનવાની મંજૂરી આપે છે. એક સેકંડ માટે તેના વિશે વિચારો, તે એક સૌથી ધારી અને વાજબી વ્યવસાય છે [માલિકીનું].
સૌર અને energyર્જા સંગ્રહ સંગ્રહ હાલમાં ટેસ્લાના કુલ વ્યવસાયનો માત્ર એક અંશ છે, પરંતુ તે પહેલાથી જ મહાન વચન દર્શાવે છે. બુધવારની કમાણી પ્રકાશનમાં, ટેસ્લાએ નોંધ્યું છે કે ગયા વર્ષે શરૂ કરાયેલ તેનું મેગાપેક energyર્જા સંગ્રહ ઉત્પાદન, બીજા ક્વાર્ટરમાં પ્રથમ વખત નફામાં આવ્યું છે.
ટેસ્લાના પાવરટ્રેન અને એનર્જી એન્જિનિયરિંગના વડા, ડ્રુ બાગલિનોએ બુધવારે કમાણી ક duringલ દરમિયાન જણાવ્યું હતું કે ઉત્પાદન માટે ઘણી માંગ છે અને અમે ઉત્પાદક દરો જેટલી ઝડપથી વધારીએ છીએ, તે ડ્રેગ બાગલિનો, ટેસ્લાના પાવરટ્રેન અને energyર્જા એન્જિનિયરિંગના વડા છે.
